Buku ini memaparkan tentang awak kapal ikan yang kompeten menjadi faktor yang dapat meningkatkan keselamatan Awak Kapal Perikanan (AKP) di tengah laut. Adanya permasalahan yang terus menjerat awak …
Buku ini disusun sebagai bagian dari upaya bersama untuk menerjemahkan regulasi teknis ke dalam bentuk yang lebih aplikatif dan mudah dipahami oleh para pihak yang berkepentingan. Melalui pendekata…
Keamanan dan mutu hasil perikanan, khususnya perikanan tangkap, sangat bergantung pada proses penanganan ikan dari tangkapan hingga konsumsi. Suhu merupakan faktor utama yang mempengaruhi kualitas …
Laminasi kapal kayu menggunakan fiberglass bertujuan untuk meningkatkan daya tahan dan memperpanjang umur teknis kapal. Namun, fiberglass memiliki sifat mudah terbakar, sehingga perlu ditambahkan b…
Awak kapal ikan yang kompeten menjadi salah satu faktor yang dapat meningkatkan keselamatan awak kapal perikanan (AKP) di tengah laut. Berbagai masalah terus menjerat awak kapal Indonesia selama be…
Menurut Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 17 Tahun 2008 Kapal adalah kendaraan air yang memiliki bentuk dan jenis tertentu yang di gerakan dengan tenaga angin, tenaga mekanik,energi lainnya, d…
Penyajian Statistik kapal perikanan laut izin pusat dimaksudkan untuk memberikan informasi jumlah kapal yang mendapatkan izin dari Direktorat Jenderal Perikanan Tangkap di perairan Indonesia. Data …
Teknologi sistem pemantauan kapal (VMS) merekam waktu, lokasi, arah haluan, dan kecepatan kapal untuk memonitor kapal. Serial waktu data VMS digunakan untuk meningkatkan pendugaan aktivitas penangk…
Keberadaan pemantau di atas kapal perikanan (observer on board) memiliki peran yang sangat strategis. Observerlah yang mengembat tugas pemantauan di atas kapal perikanan, untuk selanjutnya hasil da…
Buku ini berisi kumpulan pemberitaan berdasarkan rentang waktu yang tersebut yang merupakan hasil koleksi data, statistik dan informasi yang telah dipublikasikan melalui media cetak dan media onli…